Frank Sprague Kimdir ?

Doğum tarihi: 25 Temmuz 1857, Milford, Connecticut, ABD

Ölüm tarihi ve yeri: 25 Ekim 1934, Manhattan, New York, ABD 

Frank Julian Sprague’nin Hayatı

Amerikalı elektrik mühendisi ve mucit Frank Julian Sprague (1857-1934), elektriği araçlara güç sağlamak için başarıyla kullandı ve bugün elektrikli çekişin babası olarak biliniyor.Elektrikli motorlu tramvayı, şehir içi ulaşımda devrim yarattı.

Frank Sprague, 25 Temmuz 1857’de Milford, Conn’a doğdu, ancak 1866’dan sonra North Adams, Massachusetts’te akrabalarıyla yaşadı.Bilim ve matematik için bir yetenek sergileyen Sprague, 1874’te ABD Deniz Harp Okulu’na girdi. 1878’de mezun olduktan ve 2 yıl denizde kaldıktan sonra, amansız bir şekilde elektrik çalışmalarını sürdürdü.

1883’te Sprague, Thomas Edison’un kadrosuna katıldı, ancak kısa süre sonra Sprague Elektrikli Demiryolu ve Motor Şirketi’ni kurmak için çekildi.Kısa süre sonra endüstriyel kullanım için “sabit hızlı” bir motoru pazarladı, ancak kendisini elektrikli çekiş geliştirmeye adayabilmek için üretimini taşerona verdi.1887’de Richmond, Va’da yeni bir karayolu demiryolunu elektriklendirmek için sözleşme yaptı.Tüm sistemi sıfırdan tasarlamak zorunda kalmasına rağmen, 1888’de 12 millik, 40 vagonlu bir sistemin kurulumunu tamamladı.

1890’a gelindiğinde 200’den fazla elektrikli karayolu demiryolu faaliyette veya yapım aşamasındaydı.Bunların yarısı Sprague ekipmanı kullandı ve yüzde 90’ı onun patentlerine dayanıyordu.1890’da Edison General Electric Company, Sprague’nin işini satın aldı, ancak Sprague, Sprague Electric Elevator Company’yi kurmak için ayrıldı. Otis Elevator Company’ye satış yapmadan önce birkaç New York binasına elektrikli asansörler geliştirdi ve kurdu.

Asansörler için çok birimli bir kontrol sistemi geliştiren Sprague, bunu demiryollarına uygulamaya çalıştı.Tek bir operatör tarafından kontrol edilen, ayrı ayrı motorlu vagonlardan oluşan trenlerin çok büyük avantajlara sahip olduğunu fark etti.1897-1898’de Chicago’da kurduğu çok birimli sistemi, genellikle metro, yükseltilmiş ve banliyö hizmetleri için benimsendi.Böylece modern hızlı ulaşım sisteminin temeli tamamlanmış oldu.Sprague, elektrik mühendisliği uygulamalarını ilerletmeye devam etti.Otomatik demiryolu sinyalizasyon ve asansör kontrol sistemleri üzerine çalıştı ve I. Dünya Savaşı sırasında Donanma Danışma Kurulu’nda görev yaptı.

Sprague enerjik ve becerikliydi.Hevesli bir bahçıvandı ve sanat ve müzikten hoşlanıyordu.İki kez evlendi, dört çocuk babasıydı.25 Ekim 1934’teki ölümünden önce birçok profesyonel ödül aldı.