Bruce McCandless Kimdir ? Hayatı Ve Biyografisi

Bruce McCandless Kimdir ? Hayatı Ve Biyografisi

Doğum tarihi: 8 Haziran 1937, Boston, Massachusetts, ABD

Ölüm tarihi ve yeri: 21 Aralık 2017, Kaliforniya, ABD

Bruce McCandless Biyografi

1984’te Amerikalı astronot Bruce McCandless II (1937), uzayda bir uzay aracını ipsiz bırakan ilk kişi oldu. 7 Şubat 1984’te Challenger uzay mekiğinin yük bölmesinden uçtu ve İnsanlı Manevra Birimi (MMU) adlı bir jetpack kullanarak, mekiğin çevresinde Dünya’nın bağımsız bir uydusu olarak uçtu. Ayrıca, 1990’da uzay mekiği Discovery’de uçarken, kısa bir süre sonra daha önce hiç görülmemiş yıldızlararası uzayın görüntülerini döndüren Hubble Uzay Teleskobu’nun konuşlandırılmasına katıldı.
Bruce McCandless II, 8 Haziran 1937’de Boston, Massachusetts’te doğdu ve liseyi Long Beach, California’da okudu. Liseden mezun olduktan sonra Maryland, Annapolis’teki Birleşik Devletler Deniz Harp Okulu’na gitti. 1958 yılında Deniz Harp Okulu’ndan fen bilimleri diploması ile mezun oldu.

Deniz Harp Okulu’ndan mezun olduktan sonra (900 kişilik bir sınıfta ikinci), McCandless Pensacola, Florida ve Kingsville, Teksas’ta bulunan Deniz Havacılık Eğitim Komutanlığı’nda uçak pilotluğu yapmayı öğrendi. 1960 yılında Donanma havacı kanatlarını aldı ve Florida, Key West’e gitti ve burada F-6A Skyray uçağı uçuran uçak gemisi iniş eğitimi aldı.
Daha sonra McCandless, USS Forrestal ve USS Enterprise uçak gemilerinden 102. Fighter Squadron uçan Skyrays ve F-4B Phantom II uçaklarına atandı . İkinci gemi, McCandless ona hizmet ederken 1960’larda Küba’nın ABD deniz ablukasına katıldı.

Bruce McCandless Kimdir ? Hayatı Ve Biyografisi
Bruce McCandless Kimdir ? Hayatı Ve Biyografisi

1964’te McCandless, Virginia Deniz Hava Üssü’ndeki Oceana’daki Apollo Soucek Field’da bulunan 43. Taarruz Filosu’nda aletli uçuş eğitmeni olarak görev yaptı. McCandless eğitimine Stanford, California’daki Stanford Üniversitesi’nde Deniz Yedek Subay Eğitim Kolordu Birimi aracılığıyla devam etti. Orada, 1965’te elektrik mühendisliği alanında yüksek lisans derecesi aldı.

Bir Donanma havacısı olarak geçirdiği süre boyunca, McCandless uzman bir pilot oldu ve jetler ve helikopterler de dahil olmak üzere neredeyse bir düzine uçakta uzmanlık kazandı. Amerika Birleşik Devletleri ve Sovyetler Birliği’nin aya ilk insan göndermek için yarıştığı uzay yarışının zirvesinde, 1966’da Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA) astronot birliklerine katıldı. 1971’de McCandless , ayın yüzeyine inmek için üçüncü görev olan Apollo 14’ün destek ekibinde görev yaptı ve iki yıl sonra Amerika Birleşik Devletleri’nin ilk uzay istasyonu Skylab’ın ilk görevinin yedek ekibinde görev yaptı. Ayrıca bu süre zarfında McCandless, daha sonra bir uzay mekiği görevinde uçmayı test edeceği İnsanlı Manevra Birimi’nin (MMU) geliştirilmesine yardımcı oldu.
McCandless’ın astronot birliklerine üye olması ile uzaya ilk uçuşu arasında on sekiz yıl geçti. Astronot arkadaşları tarafından biraz yalnız biri olarak tanımlandı ve birçoğunun uzay görevlerine atanmak için bir zorunluluk olarak gördüğü rekabetçi siyasete girmeye isteksiz görünüyordu.
Açık hava aşığı olan McCandless, aynı zamanda hevesli bir kuş gözlemcisiydi; bu, bazen onu astronot ofisinde şakaların poposuna çeviren bir aktiviteydi. Bununla birlikte, bir kuş sığınağı olan yerin ortasında Kennedy Uzay Merkezi’nde yeni bir pist inşa edildikten sonra, kuşlar hakkındaki bilgisinin değerini kanıtladı. Kuşların karıştığı kazaların NASA pilotları tarafından nasıl önlenebileceğini araştırmak için gönderilen McCandless, hangi kuşların pistin yakınında yuva yapabileceğini, hangi kuşların uçak gürültüsünden korkacağını ve ürktüklerinde büyük olasılıkla hangi yöne uçacaklarını öğrendi. Bu bilgiyle donanmış olan McCandless, pilot arkadaşlarına, kuşlarla kazalardan kaçınmak için günün hangi saatlerinde ve nasıl uçmaları gerektiği konusunda tavsiyelerde bulundu. Ayda yürüyen astronot Alan Bean’i Washington Post’ta Thomas O’Toole’a hatırlattı,NASA pilotları McCandless’ın önerilerini aldı ve “hiç kaza geçirmedi”.

Sonunda, 18 yıl bekledikten sonra McCandless uzaya uçma şansını yakaladı. Bunu, 3-11 Şubat 1984’te uçan STS-41B uzay mekiği görevinde görev uzmanı olarak görev yaparak yaptı. Daha sonra, 24-29 Nisan 1990’da uçan ikinci bir uzay görevi olan STS-31’e atandı.
Uzay mekiği Challenger , 3 Şubat 1984’te Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’nden havalandı. Bu, uçulan onuncu uzay mekiği göreviydi. Bu görevin ana görevleri, iki iletişim uydusunun konuşlandırılması ve MMU’nun ilk uçuşunu gerçekleştirmekti. McCandless, dünyanın ilk serbest uçan uzay yürüyüşçüsü olmak ve aslında dünyanın bağımsız bir uydusu olmak için görevin iki MMU’sunun her birini ilk kez uçurarak bu son görevi başardı. Bu çabasında ona yardım eden ve MMU’ları kendisi kullanan, Birleşik Devletler Ordusu’ndan astronot Yarbay Robert L. Stewart’dı.

Uzay mekiğinden bağımsız olarak uçmak için, McCandless ve Stewart önce mekiğin hava kilidinden geçtiler ve uzay aracının yük bölmesine çıktılar. Orada, McCandless, esasen bir jetpack olan MMU’yu uzay giysisine bağladı. Daha sonra, MMU’yu yük bölmesindeki rıhtımından ayırdı ve Thomas O’Toole tarafından Washington Post’ta alıntılandığı gibi, “tarihin en küçük uzay gemisi” oldu. Mekiğin yanında uçarak, 150 mil yükseklikte saatte 17.500 mil hızla dünyayı dolaştı.
MMU’yu mekiğin yük bölmesinde ilk adımlarını attıktan sonra McCandless, MMU’yu 150 fit uzaya götürmek için mekiğin pencerelerinden izleyen görev komutanı Vance Brand’den izin aldı. Bu manevrayı tamamladıktan sonra, McCandless mekiği mekiğe 300 fit uzağa uçurmadan önce mekiğe geri döndü. Bunu yaparken, hissi bir helikopteri ses hızının 25 katı hızla uçurmaya benzetti. Mekiğin yük bölmesine döndükten sonra McCandless, MMU’yu yük bölmesi duvarlarına monte edilmiş yerleştirme adaptörlerine yerleştirmeyi denedi. Bu, gelecekteki onarım görevleri için uydularla kenetlenirken gerçekleşecek benzer manevraları simüle etmekti. McCandless’ın liderliğini takiben, Stewart aynı MMU’yu kullanarak kendi MMU uçuş testlerini gerçekleştirdi. Bu testler eşit derecede başarılıydı,
İki gün sonra, McCandless ve Stewart, MMU testleri yapmak için mekiğin hava kilidini tekrar terk etti. Bu sefer birincisiyle birlikte ikinci bir MMU kullandılar. Her iki MMU da mekiğin yük bölmesine monte edildi. Uzay aracının dışındaki bu ikinci girişim veya Ekstra Araç Aktivitesi (EVA) sırasında, iki astronot, istemeden mekikten uzaklaşan bir astronotu kurtarmak için kullanılacak prosedürlerin planlanmamış bir testini gerçekleştirdi. Bu, McCandless’ın yük bölmesindeki bir uydu maketi üzerinde simüle edilmiş onarımları tamamlarken kendini güvenceye almak için kullandığı bir ayak dayanağı gevşediğinde ortaya çıktı. Ayak desteği yük bölmesinden serbest kaldı ve mekik komutanı Brand, McCandless tarafından verilen talimatları izleyerek mekiği manevra yaptı, böylece McCandless uzanıp kısıtlamayı geri alabildi.

Görevin ikinci EVA’sını tamamladıktan sonra ve içeri geri dönmeden önce, McCandless ve Stewart Başkan Ronald Reagan’dan bir telefon aldı ve onlara uzayda ipler olmadan çalışmanın nasıl bir şey olduğunu sordu. Washington Post’tan Thomas O’Toole’a göre McCandless, “Görüntü tek kelimeyle muhteşem ve insanın uzayda neler yapabileceği konusunda kelimenin tam anlamıyla yeni bir sınır açıyoruz.”
Uzay yürüyüşleri sırasında kırk altı yaşında olan ve Donanmada bir kaptan olan McCandless, 1968’den beri MMU’nun geliştirilmesine yardım ediyordu. Cihaz çok sayıda tasarım değişikliğinden geçmişti ve bu süre zarfında McCandless NASA ve Kongre’ye de lobi yapmıştı. onları finanse etmeye ikna etmek. Birçok karar verici, sırt çantasının çok pahalı ve Amerika Birleşik Devletleri uzay programında kullanılamayacak kadar pratik olmayacağını düşünmüştü, ancak McCandless tarihi uçuşunda yanıldığını kanıtladı.

MMU’nun ilk enkarnasyonu 1966’da Gemini 9 uzay aracında uçtu ve astronot Gene Cernan (daha sonra ayın yüzeyinde yürüyen son kişi oldu) tarafından test edilecekti. Cernan Gemini 9’dan çıktı ve uzay aracına bir iple bağlanarak, sırt çantasının istiflendiği uzay aracının arkasına doğru ilerledi. Orada, uzay giysisinin tasarımının hareket özgürlüğünü o kadar kısıtladığını gördü ki, sırt çantasını düzgün bir şekilde takıp test edemedi.

Sırt çantasının yeniden tasarımı nihayet 1970’lerin başında Skylab uzay istasyonunda başarıyla test edildi. McCandless 1984’te MMU’suna takıldığında, makine 11 kez yeniden tasarlandı, bu seferlerin 9’u McCandless’ın teşvikiyle. Makinenin tasarımı ve inşası 60 milyon dolara mal oldu. McCandless, bir keresinde yörüngede mahsur kalmış bir uyduyu stabilize etmek için sırt çantasının kullanılabileceği bir yol icat ederek tasarım sürecine maddi olarak katıldı. Washington Post’tan Thomas O’Toole’a göre McCandless’ın icadı, NASA’daki meslektaşlarından birinin onu “kapsamlı, metodik ve parlak bir elektronik dehası” olarak adlandırmasına neden oldu.

McCandless ve Stewart tarafından STS-41B üzerinde MMU’ların başarılı testleri, o noktaya kadar hayal kırıklığı yaratan bir görevin parlak noktalarıydı. Mekiğin birincil görevi bir çift iletişim uydusu yerleştirmekti. Uyduların mekiğin yük bölmesinden serbest bırakılması sorunsuz bir şekilde gerçekleşti, ancak uyduları daha yüksek bir yörüngeye göndermesi gereken güçlendirici roket arızalandı ve pahalı uyduları işe yaramaz yörüngelerde mahsur bıraktı.
McCandless, dördünü MMU’ları uçurarak geçirdiği 191 saatin ardından, 11 Şubat 1984’te Challenger ile Dünya’ya döndü ve Kennedy Uzay Merkezi’nin mekik pistinde mürettebatıyla birlikte yere indi. Uzay Merkezi’ne ilk kez bir mekik indi. 1987’de, iki uzay mekiği uçuşu arasında, McCandless, Clear Lake’deki Houston Üniversitesi’nden işletme alanında ikinci yüksek lisans derecesini aldı.

Başka Bir Tarihi Uzay Görevi
1990’da, Discovery mekiği 24 Nisan’da STS-31 mekik görevine kalktığında McCandless başka bir tarihi mekik uçuşunda uçtu. Bu görev, daha sonra şimdiye kadarki en uzak nesnelerin en net görüntülerini geri getiren öncü yörünge gözlemevi Hubble Uzay Teleskobu’nu başlattı. insan tarafından gözlemlenir. Bu görev aynı zamanda 380 millik bir uzay mekiği için irtifa rekoru kırdı.

Bruce McCandless Kimdir ? Hayatı Ve Biyografisi
Bruce McCandless Kimdir ? Hayatı

Uzay Teleskobu neredeyse McCandless ve diğer astronot Kathy Sullivan tarafından kurtarılmayı gerektiriyordu. Teleskopun 20 metrelik iki güneş paneli düzgün bir şekilde açılamadı ve McCandless ve Sullivan’a uzay giysilerini giymeleri emredildi ve güneş panellerini manuel olarak açmaya hazırlanmaları söylendi. Ancak McCandless ve Sullivan, yük bölmesine girebilmek için son havanın dışarı pompalanmasını mekiğin hava kilidinde beklerken, yer kontrolörleri sorunu çözmeyi başardı. McCandless ve Sullivan’a hava kilidini yeniden basınçlandırmaları ve tekrar içeri girmeleri söylendi.

Discovery , McCandless ve mürettebatının uzayda 121 saat geçirdiği 76 yörünge dönüşünden sonra 29 Nisan 1990’da Kaliforniya’daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’ne indi. Kaptan olarak), uzay mekiklerinde iki ayrı görevde uzayda 312 saatten fazla oturum açmıştı.
McCandless’ın hobileri arasında, bir astronot için şaşırtıcı olmayan, uçan uçaklar ve tüplü dalış, belki de gerçekten oraya gitmeden uzayda olma deneyimlerini kopyalamaya en yakın olan iki deneyim sayılabilir. Aynı zamanda bir elektronik ve fotoğraf tutkunu ve kros kayağı yapmaktan hoşlanıyor. Hevesli bir kuş gözlemcisi olan McCandless, Houston Audubon Derneği’nin eski başkanıdır. Eski Bernice Doyle ile evli ve iki yetişkin çocuğu var.


Web Tasarım